4月20日，銅陵江北港鐵路專用線項(xiàng)目紅線內(nèi)最后一處房屋順利拆除，標(biāo)志著該項(xiàng)目征遷工作順利完成“清零”，更為江北港鐵路專用線項(xiàng)目建設(shè)按下了“加速鍵”。

　 銅陵江北港鐵路專用線項(xiàng)目正線長(zhǎng)52.047公里，途經(jīng)廬江縣、樅陽(yáng)縣以及銅陵市郊區(qū)，紅線內(nèi)房屋拆遷總量474戶（其中：廬江縣171戶，樅陽(yáng)縣122戶，銅陵市郊區(qū)181戶），截至2023年12月，473戶順利完成拆遷。近日拆除的最后一處房屋地處江北港鐵路專用線項(xiàng)目路基鐵軌中心線右側(cè)，因該戶房屋遲遲未拆除，影響著黃垅隧道進(jìn)口DK26+939-DK27+560段路基施工，同時(shí)也造成項(xiàng)目紅線內(nèi)施工便道一直無(wú)法貫通，進(jìn)而影響七家山隧道與黃垅隧道無(wú)法連通。由于該被征收戶對(duì)房屋補(bǔ)償要求高于正常補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)，一直未能簽約，成為了全線最“難啃”的遺留戶。

　 銅陵市委、市政府在得知這一情況后高度重視，樅陽(yáng)縣委、縣政府迎頭攻堅(jiān)，以扎實(shí)的工作作風(fēng)和敢啃、巧啃“硬骨頭”的決心，曉之以理、動(dòng)之以情，最終在工作專班一次次的上門(mén)溝通下，該戶心里的“堅(jiān)冰”逐漸融化，主動(dòng)簽下了征收協(xié)議，并配合騰空房屋，成功為江北港鐵路專用線項(xiàng)目建設(shè)打通了最后阻滯。

　 該處房屋的順利拆除，為江北港鐵路專用線項(xiàng)目征遷工作劃上了圓滿句號(hào)。下一步，江北港鐵路公司將始終認(rèn)真圍繞年內(nèi)實(shí)現(xiàn)主線貫通目標(biāo)任務(wù)不動(dòng)搖，鉚足干勁，為加快建設(shè)現(xiàn)代化幸福銅陵貢獻(xiàn)力量。